ካርሎስ ሳንዝ ጁኒየር፡ በፎርሙላ 1 እያደገ ያለ ኮከብ
እ.ኤ.አ. በ 2015 በፎርሙላ 1 ከቶሮ ሮሶ ጋር ስራውን የጀመረው ስፔናዊው ሹፌር ካርሎስ ሳይንዝ ጁኒየር አሁን ትልቅ ሀይል ሆኗል ። በተከታታይ ትርኢቶች እና አስደናቂ ውጤቶች ሳይንዝ ቀስ በቀስ ግን በእርግጠኝነት በF1 አለም ላይ የራሱን አሻራ እያሳረፈ ነው። በዚህ ጽሁፍ ውስጥ የሳይንዝ እስካሁን ያለውን ስራ እና የዚህ ጎበዝ አሽከርካሪ የወደፊት ዕጣ ፈንታ ምን እንደሆነ በዝርዝር እንመለከታለን ።
ከማራኔሎ የአሽከርካሪዎች ጥንድ
በፌራሪ ግን ወደ ትራኩ የሚወስዱት ሁለቱ ተዋረዶች በደንብ የተገለጹ ባለመሆናቸው ብዙ ጊዜ ይከሰታል። በቅርብ ዓመታት ውስጥ ስለ ቬቴል-ሌክለር ዱኦ ሕክምና እና ውጤቶች እንዲሁም እንደ በርገር እና አሌሲ ያሉ ታዋቂ የቀድሞ ጥንዶችን ማሰቡ በቂ ነው ።
ሳይንዝ እንደ “ቀላል” ሁለተኛ ሹፌር ለመለየት አሁንም አስቸጋሪ ነው .
የሳይንዝ ሙያ እስካሁን
ካርሎስ ሳይንዝ ጁኒየር ከአባቱ ጋር መምታታት እንደሌለበት ካርሎስ “ኤል ማታዶር” ሳይንዝ የሶስት የፓሪስ-ዳካር ሰልፎች እና የሁለት የአለም የድጋፍ ሻምፒዮና አሸናፊዎች የፎርሙላ 1 ስራውን ከቶሮ ሮስሶ ጋር ከጀመሩ በኋላ ሳይንዝ በ 2017 ወደ Renault ተዛውሯል ግን አልተሳካም ። ማንኛውንም የማይረሳ ውጤት ለማግኘት. ነገር ግን፣ ከ McLaren ጋር እግሩን አገኘ፣ ለሁለት አመታት አሳልፏል እና በ2019 የመጀመሪያውን መድረክ በብራዚል አሳክቷል።በማክላረን ያሳየው አፈፃፀም አስደናቂ ነበር፣እሱም የቡድን አጋሩን ላንዶ ኖሪስን በአሽከርካሪዎች ደረጃ ለሁለት ተከታታይ አመታት ደበደበ።
በ2021 ሳይንዝ ወደ ፌራሪ ተዛወረ እና ከቡድኑ ጋር የመጀመሪያ የውድድር ዘመን አሳልፏል። የውድድር ዘመኑን በአምስተኛ ደረጃ ያጠናቀቀ ሲሆን የቡድን አጋሩን ቻርለስ ሌክለርን በአሽከርካሪዎች ደረጃ በማሸነፍ ነው። በሞናኮ ሁለተኛ ደረጃን ጨምሮ አራት መድረኮችን ማሳካት ችሏል።
እ.ኤ.አ. በ2022 ሳይንዝ ጥሩ አቋሙን በመቀጠል የውድድር ዘመኑን በድጋሚ አምስተኛ ሆኖ አጠናቋል። የወቅቱ ዋነኛ ድምቀት በሆነው በሲልቨርስቶን በብሪቲሽ ግራንድ ፕሪክስ የመጀመሪያውን የግራንድ ፕሪክስ ድሉን አስመዝግቧል። ምንም እንኳን በደረጃ ሰንጠረዡ የቡድን አጋሩን ሌክለርን ማለፍ ባይችልም የሳይንዝ ብቃቱ የፌራሪን በግንባታ ሻምፒዮና ውስጥ ሁለተኛ ደረጃን ለማስጠበቅ ወሳኝ ነበር።
ለሳይንዝ የወደፊት ዕጣ ፈንታ
ሳይንዝ ከፌራሪ ጋር ያለው ውል እስከ 2024 ድረስ የሚቆይ ሲሆን ይህም ማለት ቢያንስ ሌላ የውድድር ዘመን ከቡድኑ ጋር ይኖረዋል ማለት ነው። ይሁን እንጂ የሁለቱም የአሽከርካሪዎች ኮንትራት በእነዚያ ወራት ውስጥ እያለቀ፣ ፌራሪ ለወደፊት ያላቸውን አማራጮች ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርበታል። የሬድ ቡል ቡድን በሳይንዝ ላይ ፍላጎት እንዳለው ገልጿል እና የሰርጂዮ ፔሬዝን ኮንትራት ካላራዘሙ ሳይንዝ ወደ ሬድ ቡል ማክስ ቨርስታፔን ሊቀላቀል ይችላል። ሌላው አማራጭ መርሴዲስ ሊሆን ይችላል, ሳይንዝ ሊለቅ ያለውን ሌዊስ ሃሚልተንን ሊተካ ይችላል. ይሁን እንጂ መርሴዲስ በአሽከርካሪዎች መካከል ግልጽ የሆነ ተዋረድን በመደገፍ መልካም ስም አለው, ይህም ለሳይንዝ እንቅፋት ሊሆን ይችላል .
የሳይንዝ አስደናቂ የማሽከርከር ችሎታ አንዳንድ አትራፊ የስፖንሰርሺፕ ስምምነቶችን አምጥቶለታል። ከፌራሪ ጋር ሲፈርም የስፔን ባንክ ባንካ ሳንታንደር ዋና ስፖንሰር አድርጎ ነበር። ኢስትሬላ ጋሊሺያ፣ የስፔን ቢራ ፋብሪካ እና ሌሎች እንደ ፕሌይስቴሽን እና ሺሴዶ ያሉ የግል ስፖንሰሮችም እሱን ስፖንሰር ያደርጋሉ። የእሱ ዓመታዊ የስፖንሰርሺፕ ገቢ በግምት 3 ሚሊዮን ዩሮ ነው።
ማጠቃለያ
ካርሎስ ሳይንዝ ጁኒየር እስካሁን በስራው ውስጥ ትልቅ ተስፋን አሳይቷል፣ እና በ McLaren እና Ferrari ላይ ያሳየው ትርኢት በፎርሙላ 1 ጎበዝ ሹፌር ሆኖ አቋሙን አጠንክሮታል። በግራንድ ፕሪክስ ቀበቶው ስር በማሸነፍ እና በርካታ የመድረክ መድረኮችን በማጠናቀቅ የሳይንዝ የወደፊት እጣ ፈንታ ብሩህ ይመስላል ።
በሚቀጥለው የት እንደሚጠናቀቅ እና በሚቀጥሉት ወቅቶች እንዴት መሥራቱን እንደሚቀጥል ማየት አስደሳች ይሆናል.
